Практично: Огляд планшета Android 8435 TRUCK для веб-флоту

Ті, хто комерційним транспортом любить такі пристрої, хочуть такі прості пристрої, як TomTom. Вони підвищують продуктивність праці, уникають бурхливого руху і дозволяють водіям зосередитися на цьому.

Але, враховуючи технологію типового сатнаву, ці пристрої потенційно можуть робити набагато більше, ніж просто навігацію.

Це саме те, що лежить в основі Webfleet Solutions PRO 8475 TRUCK, планшета на платформі Android, який забезпечує таку саму, якщо не кращу, функціональність, ніж satnav TomTom, але пристосований до ринку комерційних автомобілів.

Це пристрій, який створює компанію водієві в дорозі, чи просто інша апаратна частина, яку вони вважають за краще, щоб не була з ними в кабіні?

Ціна та наявність

Webfleet випускає дві версії PRO 8475; розглянута тут версія TRUCK та ванільний PRO 8475, який не містить деяких особливостей, наданих його незначно дешевшому братові.

Базовий PRO 8475 становить 459 фунтів стерлінгів (549 євро), а варіант TRUCK - 499 фунтів стерлінгів (599 євро), хоча їх можна взяти в оренду, якщо ви не бажаєте володіти пристроєм.

Запропонувати варіант оренди може бути особливо корисним, якщо у вас короткостроковий контракт або кількість водіїв у автопарку різниться в силу сезонних чи інших причин.

Завдяки пристрою, широкий асортимент аксесуарів також доступний від Webfleet і надзвичайно доступний. Наприклад, комплект кріплення лобового скла оперативної пам'яті становить лише 19,95 фунтів стерлінгів (24,95 євро), а автомобільний зарядний пристрій - лише 11,95 фунтів (12,95 євро).

TRUCK поставляється з люлькою, включеною в ціну, але заміна коштує 43,95 фунтів стерлінгів (49,95 євро), якщо ви хочете перемістити один планшет між кількома автомобілями.

Це обладнання працює як планшет Android, але його справжньою метою є бути терміналом інструменту управління парком, який називається WEBFLEET.

З цією послугою пов’язані додаткові витрати та навчання, необхідні для її використання, які ви можете обговорити з Webfleet Solutions тут.

Дизайн

Більшість людей випробували 7-дюймовий планшет Android, і в його основі PRO 8475 TRUCK є вигадливим і надійним одним із тих, хто має доступ до мобільних служб Google, включаючи Play Store та всі додатки, які в ньому зберігаються.

Webfleet Solutions взяв надійний SoC (система на чіпі), чіткий і яскравий дисплей з роздільною здатністю 1024 x 600 і встановив його у виліплену оболонку, виготовлену з армованого пластикового композиту.

Щоб зробити його більш придатним для використання на комерційних автомобілях, дизайнери створили мінімалістичне меню, щоб замінити стандартний інтерфейс планшета Android, яким водій може легко керувати, орієнтуючись на інші завдання.

З коробки ви отримуєте PRO 8475 TRUCK, щільно спроектовану люльку, яка з'єднується за допомогою штифтів Pogo та утримується потужними неодимовими магнітами.

Ви також отримуєте "кабель флоту", який з'єднує його з автомобілем за допомогою кабелю. Це не тільки забезпечує живлення пристрою від автомобіля, але також передає сигнали від зовнішніх камер на екран, ідеально підходить для руху заднім ходом або перевірки, як відбувається розвантаження.

Для тих, хто бажає користуватися пристроєм далеко від кабіни, також передбачений кабель USB, що дозволяє здійснювати дистанційне заряджання та підключення до комп’ютера.

Складається враження, що PRO 8475 TRUCK побудований для подолання ймовірних зловживань, які він побачить у транспортному секторі, що він не залякує тих, хто ним користується, і що він може надати найбільш необхідні навігаційні та інформаційні засоби.

У Webfleet Solution є відео на YouTube, яке демонструє досить жахливі вчинки, зроблені з PRO 8475 TRUCK в ім’я демонстрації того, наскільки він надійний. Сюди входить дивовижна їзда на автомобілі.

Ми вирішили не повторювати цей тест і замість цього вирішили визнати, що це надійне обладнання, яке не повинно зламатися під час першого запуску.

Апаратне забезпечення

Специфікації PRO 8475 TRUCK

Вага: 170г
Розміри: 213,8 ​​х 133,4 х 23 мм
Розмір дисплея: 7,0 дюйма
Дозвіл: 1024x600
Щільність пікселів: 169,5 ppi
Чіпсет: Snapdragon 450
ОЗП: 2 Гб LPDDR3
Зберігання: 32 ГБ
Задні камери: 8MP
Фронтальна камера: Не застосовується
Акумулятор: 4000 мАг

Якщо ми добрі, обладнання в PRO 8475 TRUCK найкраще описати як скромне. Технологічним ядром цієї машини є Snapdragon 450, SoC Qualcomm, створений для обслуговування вимог бюджетних телефонів і планшетів.

Маючи вісім ядер ARM Cortex-A53, він працює на частоті 1,8 ГГц і поєднується з графічним процесором Adreno 506 для обробки графічних завдань.

Хоча багато телефонів несуть щось більш вражаюче, цього достатньо потужності, щоб планшет міг виконувати необхідні роботи і, можливо, більше. Він поставляється з 2 ГБ оперативної пам’яті, 32 ГБ флеш-пам’яті та 22 ГБ цього простору, доступного для користувача.

Для тих, хто потребує більше місця, передбачений замикається слот для карт microSDHC / XC, який може приймати 128 Гб карт.

Мережа здійснюється або через Wi-Fi, із обладнанням класу 802.11ac Wave 2, Bluetooth, або за допомогою додаткового LTE microSIM, що є категорією 6 (до 300 Мбіт / с).

Для тих, хто цікавиться стандартами LTE, вони є загальносвітовими і повинні співпрацювати зі стандартами LTE як в Європі, так і в Америці з відповідними сервісними SIM-картами.

Камери

На цьому планшеті немає фронтальної камери, і, чесно кажучи, це, мабуть, добре. Наявність водіїв під час їзди може бути катастрофічним, тому залишати цей варіант певним сенсом.

Датчик вказівки ззаду має лише 8 Мп, проте знімки, які він робить, є цілком розумними, і він має спалах для запису в умовах недостатнього освітлення.

Камера в основному забезпечується для зчитування штрих-кодів, як ми припускаємо, і, можливо, фіксує пошкодження транспортного засобу або його вантажу. І хоча 8MP може здатися не величезною роздільною здатністю, для цих цілей це більш ніж достатньо.

Якщо ви подивитесь на тестові знімки, які ми зробили, використовуючи його, насиченість кольорів хороша, і вони відносно не містять артефактів. Він має режим HDR та приурочені знімки, але це весь обсяг елементів управління та функцій.

Максимальна роздільна здатність нерухомих зображень - 3264 x 2448, а відео - 1080p, але ви можете вибрати нижчі налаштування для обох, якщо вам потрібна кількість над якістю.

Цікаво, що роздільна здатність відео не є апаратним обмеженням, це саме те, що визначає додаток камери. Переключившись на популярний додаток Open Camera від Марка Хармана, ми виявили, що датчик може знімати відео у форматі 2592 x 1944 (співвідношення 4: 3), якщо ця можливість буде вам корисна.

Як і багато попередньо встановлених додатків на PRO 8475 TRUCK, інструмент камери зведений до мінімуму простим і зрозумілим, але апаратне забезпечення може зробити більше за допомогою альтернативного програмного забезпечення.

Для тих, кого турбує те, яке програмне забезпечення драйвери можуть встановити, режими «власник» та «обмежений користувач» дозволяють застосовувати елементи керування тим, що можна встановити, встановити зв’язки та доступ до магазину Google Play.

Як частина розгортання, рішення про те, які засоби керування застосовуються до користувача, повинні бути прийняті, а потім переглянуті після того, як рішення буде введене в дію.

Зразки камери

Продуктивність

Тести

Ось як працювали Webfleet Solutions PRO 8475 TRUCK у нашому наборі тестів:

Geekbench: 151 (одноядерний); 865 (багатоядерний)
PCMark (Work 2.0): 6081
Паспорт: 3486
ЦП Passmark: 1630
Рогатка 3DMark: 2105
3DMark Slingshot Extreme: 429 (OGL), 475 (Вулкан)
HWBot Prime: 4409

Цифри в тестах не є приголомшливими, але вони однаково не безглузді. Ці результати відображають цілі Snapdragon 450, мікросхеми, розробленої для телефонів та планшетів нижчого класу, де вартість та час автономної роботи є головними проблемами.

Що допомагає PRO 8475 TRUCK, так це те, що на екрані з відносно низькою роздільною здатністю (1024 x 600) SoC ніколи не перевантажується оновленнями екрану, що робить його чуйним більшу частину часу.

Ті, хто знайомий з типовими орієнтирами, можуть помітити, що ми не включили Андробенч у цей вибір. З якихось дивних причин він не переключиться на правильну роздільну здатність та орієнтацію. І тому ми не могли його запустити.

Перевіряючи сторінку Play Store для цього додатка, виявляється, що інструмент має однакову проблему чи інші проблеми на великій кількості сучасних пристроїв Android, і це не виключно проблема PRO 8475 TRUCK.

Коротше кажучи, це не бурхливо швидкий планшет Android, але він досить швидкий.

Час роботи акумулятора

Ємність акумулятора PRO 8475 TRUCK становить 4000 мАг, що достатньо для того, щоб система працювала приблизно 10 годин.

Це може здатися не надто довгим часом, але оскільки ця машина призначена для підключення до підставки з живленням і не покладається на заряд акумулятора протягом типового робочого дня, цього, мабуть, більш ніж достатньо.

Конкуренція

Доступно багато надійних планшетів Android, і велика їх кількість доопрацьована для використання на комерційних автомобілях, але це дещо втрачає сенс PRO 8475 TRUCK.

Це обладнання є терміналом для доступу до WEBFLEET, інфраструктури, яка забезпечує безперебійний обмін повідомленнями та управління замовленнями між водіями в дорозі та тими, що знаходяться в задньому офісі.

Інші продукти, такі як Garmin і TomTom, не мають цього інтерфейсу або наборів для розробки програмного забезпечення (SDK) для спеціальних бізнес-додатків, які пропонують Webfleet Solutions, і він підтримує цю пропозицію таким чином, що складно протидіяти.

Ще більш проблематичним для конкуренції є те, що він використовує професійний набір навігації TomTom (TomTom Traffic, TomTom Speed ​​Cameras і TomTom maps) для цієї сторони цього рішення, а не Google Maps. Оскільки це система Android, ви можете використовувати інші інструменти навігації, якщо бажаєте.

Остаточний вердикт

Цей продукт має стільки вподобань, що важко знати, з чого почати.

Ми бачимо багато рішень, коли дизайнери лінувались, коли розміщували порти або кнопки, але ця конструкція планшета явно пройшла строгий процес юзабіліті, коли очевидні недоліки були викинуті ще до того, як замовник міг зіткнутися з ними.

Коротше кажучи, він доступний, надійний і працює елегантно.

У поєднанні з засобами відстеження та іншими інструментами управління, які створюють Webfleet Solutions, це стає гострим кінцем цілісного рішення для управління, яке знає, де знаходяться всі транспортні засоби флоту, що вони роблять.

Це також може бути зроблено для інтеграції з широким спектром сторонніх інструментів управління автопарком, якщо вони вже використовуються.

І в кабіні він забезпечує живий навігаційний та комунікаційний інтерфейс, який легко читати та розуміти, не надто відволікаючи увагу.

Наше єдине застереження, і це невелике, полягає в тому, що Webfleet Solutions затримався на Android 9, а не на Android 10, який був випущений у 2022-2023 році. Цей вибір не впливає суттєво на включену функціональність, але новіші випуски завжди переважніші.

Крім цього, тут мало що критикувати.

Загалом, якщо ви керуєте комерційними транспортними засобами і хочете рішення, розроблене спеціально для вашого сектору, яке тоді не буде легко зламати, PRO 8475 TRUCK заслуговує на серйозну увагу.

Цікаві статті...