Електричні скутери стають дедалі більшою частиною транспорту, і тому має сенс, що китайська електронна компанія Xiaomi, найбільш відома своїми смартфонами та розумними домашніми технологіями, бере участь в гонці. Це те, що він зробив із Xiaomi M365, і тепер є більший і кращий варіант Pro.
Xiaomi M365 Pro має розширений дисплей, завдяки якому ви можете краще бачити свою швидкість і режими, більший дизайн та довший час автономної роботи, тому на папері це здається всебічним покращенням у розмірах.
Це грамотна техніка, тому не дивно, що ми додали її до нашого списку найкращих електричних скутерів. Якщо у вас є спокуса придбати його, ми рекомендуємо вам ознайомитися з нашим посібником щодо того, що вам потрібно знати перед катанням на електричному скутері
Ціна та наявність
Xiaomi M365 Pro недоступний у більшості регіонів, включаючи США, але у Великобританії ви можете придбати його за ціною від 550 до 600 фунтів стерлінгів залежно від продавця.
Майте на увазі, що електричні скутери не є законними скрізь, тому перегляньте наш посібник, щоб з’ясувати, чи є електричні скутери законними там, де ви знаходитесь. Звичайно, ви не повинні купувати таку дорогу техніку, якщо ви не можете легально керувати нею, хоча варто зазначити, що деякі країни дозволяють вам володіти такою, якщо ви збираєтеся використовувати її лише на приватній землі.
Як і на більшість продуктів Xiaomi, таких як смартфони, ціна Xiaomi M365 міцно ставить її на середній рівень конкуренції - приблизно 600 доларів США / 500 фунтів стерлінгів залежно від роздрібного продавця, ви платите більше, ніж скутери Micro низького діапазону які часто складають приблизно 300 доларів США / 300 фунтів стерлінгів, але ви також не платите чотиризначну суму за один із найвищих скутерів.
Ми оновимо цей огляд точними цифрами, коли електричний скутер буде випущений у різних регіонах, але наразі відомо, що ми переглянули цю модель, вважаючи її скутером середнього класу.
Дизайн
Xiaomi M365 Pro - громіздкий звір, про це не може бути й мови. З вагою 14,2 кг його не зовсім легко взяти та перенести, і він досить важкий у порівнянні з більшістю інших електричних скутерів, які варіюються від 8 до 12 кг.
Вага скутера відповідає його розміру - палуба 45 см х 15 см, на якій можна стояти, і кермо, яке піднімається на 99 см над палубою, це чітко відрізняється від неелектричного скутера, і ви точно відчуваєте силу M365 Pro, коли ти стоїш на ньому.
Між кермом знаходиться дисплей, який повідомляє вам вашу швидкість або відсоток заряду акумулятора під час заряджання, а також режим швидкості, в якому ви перебуваєте. Схоже, на екрані є більше опцій, але ми ніколи не з'ясували, як щоб насправді їх перемикати.
Кнопка під дисплеєм включає скутер, коли ви натискаєте його, перемикає фару одним натисканням, змінює режим швидкості подвійним натисканням і вимикає скутер утримуванням. Через розмір керма натискати досить важко, якщо у вас немає великих рук.
Ці керма мали хороше зчеплення і відчували себе комфортно, навіть коли їх міцно тримали протягом тривалого періоду часу або під дощем.
На лівій стороні колоди біля задньої частини є підставка, яку ми легко знайшли, відкривши одним лише спритним ударом, і легко звикнути робити це розсеяно.
У загальному естетичному плані Xiaomi M365 Pro - досить гарний скутер із чорним корпусом та червоною обробкою, хоча великий логотип Pure це трохи псує.
Переносимість
Як і належить коренастому скутеру, як Xiaomi M365 Pro, це не зовсім самий портативний пристрій у світі (якщо ви не їдете на ньому), але цьому не допомагає відсутність функцій самого скутера.
Ви можете зруйнувати кермо скутера вниз у палубу, а потім зафіксувати його за допомогою гачка за дзвіночок, який кріпиться до гачка на задньому колесі - це трохи примхливо при першій спробі зробити це, але згодом стає легко , і це полегшує перенесення скутера.
На кузові скутера також ніде не можна закріпити замок, тому, якщо ви хочете прив’язати свою поїздку до місця для паркування велосипедів, вам не пощастило.
За допомогою програми Xiaomi Home на вашому смартфоні ви можете цифрово заблокувати скутер, таким чином він спрацьовує будильник, якщо хтось намагається його перемістити і не дає їм скотитися, але це не заважає їм брати його та йти з ним у будь-якому випадку - якщо вони можуть забрати його в першу чергу, через його вагу.
Акумулятор
Під час тестування електричного скутера Xiaomi M365 Pro ми виявили, що він триватиме близько чотирьох 7-хвилинних 30-хвилинних поїздок на роботу, тому, за підрахунками, ви зможете проїхати його близько 30 км із повним зарядом. Більшу частину цієї відстані ми їхали на повній швидкості скутера, тому, якби ви їхали в екорежимі, який знижує максимальну швидкість, ми вважаємо, що скутер досягне максимальної дальності 45 км, яку заявляє Xiaomi.
Ви можете зарядити скутер за допомогою силового кабелю, який входить у порт біля переднього колеса.
Ця зарядка здавалася досить повільною - приблизно через півгодини заряду акумулятор подорожчав на 8%, що свідчить про те, що батарея насправді розряджається швидше, ніж заряджається. Якщо ви підключаєте кабель до мережі кожного разу, коли ви знаходитесь вдома, це не є проблемою, але вам доведеться переконатися, що у вас є достатньо часу для регулярної зарядки скутера, якщо ви багато використовуєте його.
Фактична потужність Xiaomi M365 Pro становить 474 Вт / год, що значно перевищує 280 Вт / год у непрофесійного варіанту, тому, якщо ви не можете регулярно заряджати, ми рекомендуємо дотримуватися Pro.
Катання
Xiaomi M365 Pro має три режими їзди - екологічний, водіння та третій, ідентично позначений як «S», який ми прийняли, називаючи «швидкісний режим!». Ви можете переключитись між ними, двічі натиснувши кнопку між кермом, що трохи складно зробити під час руху, тому ми виявили, що зупиняємось або гальмуємо, коли хочемо змінити швидкість.
Екорежим закінчується на швидкості 15 км / год (9,3 милі / год), що було добре для навігації по жвавих дорогах та переплетення автомобілів, що стояли в черзі в дорожньому русі, і не згоряло заряд акумулятора так само, як інші режими. Однак він відчував себе занадто повільно для всіх, крім найжвавіших або найспокійніших доріг, і режим водіння часто був кращим для цих ситуацій.
Режим водіння дозволяє їхати до 20 км / год (12,4 милі / год) і є ідеальною швидкістю, щоб не відставати від велосипедистів. Ми виявили, що часто використовуємо це, коли навколо було багато велосипедистів чи автомобілістів, оскільки це досить повільно, щоб бути безпечним, але досить швидким, щоб ми не відчували, що взагалі заважаємо.
Однак, коли це було можливо, ми застосували швидкісний режим !, що дозволило нам насолоджуватися справжньою максимальною швидкістю скутера 25 км / год. Це не зовсім швидкість освітлення для електричного скутера, оскільки висококласні моделі можуть досягати 50 км / год (30 миль / год), але на більшості доріг їхати не потрібно так швидко.
Двигун не спрацьовує, коли ви утримуєте кнопку акселератора - натомість вам потрібно рухатись, щоб він працював, тому вам доведеться запускатись як звичайний скутер, а потім утримувати кнопку. Прискорення для будь-якого режиму було чудовим - ви швидко стріляєте, і ми виявили, що обганяючи велосипедистів та інших скутерів на виході з дороги.
Незалежно від того, кружляли ми через рух в екорежимі чи спалювали гуму в швидкісному режимі !, мотор завжди відчував себе досить тихо, і серед гудіння та криків зайнятого міста ми майже не чули цього більшу частину часу. На більш високих швидкостях і на пагорбах звук дійсно ставав помітним, але ніколи нестерпним.
Однак було кілька речей, які не дуже почувались за кермом. Шини не мали настільки великого зчеплення, тож якщо ми не гальмували перед гальмуванням, то був достатній зупиночний шлях, особливо у вологих умовах. Крім того, кермо не так сильно повертається, тому, коли ми рухались у вузьких поворотах на повільній швидкості, нам часто доводилося робити широкі повороти - звичайно, це не мало великого значення, коли насправді їхали, оскільки ви використовуєте своє тіло, щоб робити більша частина повороту тоді.
Вирок
Xiaomi M365 Pro - це великий і громіздкий скутер, з одним з найбільших кадрів, який ви можете отримати за його середню ціну, але ви також отримуєте багато енергії за кермом.
Електричний скутер особливо чудово підходить для доріг, оскільки ви завжди будете рухатись з потрібною швидкістю, щоб не відставати від руху, не відчуваючи себе маленьким та неміцним самозванцем.
Однак ємність акумулятора трохи низька, зокрема швидкість зарядки, тому люди з певним способом життя можуть мати проблеми з постійним зарядом скутера.