Двохвилинна рецензія
Завдяки своїй привабливій ціні, чудовому зовнішньому вигляду та надійній роботі FuroSystems Aventa, безсумнівно, є електричним велосипедом, який варто розглянути, особливо якщо у вас бюджет. Це схоже на електричний велосипед, який був ретельно розроблений, з деякими вигадливими розквітами на стилі, що робить його вигляд більш преміальним, ніж передбачає цінник.
Також є велика допомога від акумулятора Samsung та комбінованого мотора концентратора Bafang, але Aventa є досить легким вагою трохи менше 17 кг, щоб насолоджуватися нею навіть без педалей завдяки своїй дев’ятиступінковій касеті Shimano. Дійсно, його легка атмосфера, рухливі характеристики та динамічна керованість роблять електронний велосипед ідеальним для зростаючого розповсюдження ідеально доглянутих велодоріжок.
FuroSystems Aventa відчуває себе менш приємним на грубіших поверхнях, однак, з цими вузькими колесами та шинами, а також безкомпромісним сідлом, що забезпечує їзду, яка сидить на жорсткій стороні шкали комфорту.
Тим не менше, загальне враження, яке залишив Aventa, - це якість та солідні показники, покращені загалом чудовою колекцією компонентів.
Ціна та дата випуску
FuroSystems Aventa був випущений в березні 2022-2023 року. Вартість коштує 1399 фунтів стерлінгів (близько 1935 доларів США / 2492 австралійських доларів) і доступна безпосередньо у FuroSystems.
Дизайн
FuroSystems - британський стартап, який вже відомий своїм електричним скутером Fuze. Компанія також має Furo X, електричний складний велосипед. Тим часом FuroSystems Aventa додає до портфоліо ще один стильний продукт і описується як «міський електричний велосипед наступного покоління». Можна стверджувати, що це насправді просто черговий електронний велосипед, але Aventa дійсно виглядає трохи привабливіше, ніж деякі його конкуренти, і це головним чином залежить від дизайну.
Ціна Aventa, безсумнівно, дуже цікава, коли ви починаєте вникати в компоненти цього електронного велосипеда. Для початківців передбачена рама з алюмінієвого сплаву 6061, яка значно сприяє збриванню ваги. Дійсно, це трохи менше 17 кг. Незважаючи на свою легку конструкцію, Aventa підходить для гонщиків вагою до 120 кг, тому він може зажадати досить широкий ринок.
Також FuroSystems не скупився на інші компоненти, зібрані тут, дев'ятиступінчастий перемикач Shimano Altus, дискові гальма Tektro HD-E290 та шини Kenda K193 / 700, щоб виділити три основні характеристики. Вся важлива потужність педалі з електричним приводом надана мотором втулки Banfang, інтегрованим у заднє колесо.
Сам акумулятор є літій-іонним числом Samsung, 36 в, 10,4 А / год, 375 Вт-год, і має потужність 36 В, 10,4 Гг, тому все виглядає добре на передній панелі. У поєднанні з комп’ютером, встановленим на кермі Nokee, та шести рівнями потужності система FuroSystems Aventa є вагомою пропозицією.
Однак, це дизайн, який має більше, ніж середній електронний велосипед за такої ціни. Рама була добре розроблена, щоб включати акумуляторну батарею в нижній трубі, а чорна обробка та смілива графіка надають електронному велосипеду вражаючої привабливості.
Помітною дизайнерською особливістю є інтегрована надлегка, або фара, яка є не тільки невід’ємною, але насправді вбудованою в раму. Незважаючи на те, що Aventa виділяється серед натовпу, і уникає необхідності в окремому освітленні від батареї, це здається досить великою проблемою, щоб звернутися до частини велосипеда, яку часто потрібно підтримувати.
Наша тестова модель поставляється з передніми та задніми крилами, багажником, підставкою та заднім світлом, що кріпиться, але все це, здається, є додатковою опцією за додаткову плату. Ці крила вам знадобляться у вологих умовах, оскільки вузькі колеса та шини збивають багато води.
Продуктивність
FuroSystems Aventa було помітно простіше дістати з коробки, ніж деякі електротехнічні велосипеди, які ми протестували, тому відчуття легкості стає очевидним відразу. Це добре налаштовує сподівання на першу поїздку, і початкове обертання навколо блоку виявляється швидким, веселим та гарячим. Aventa справді відчуває себе легким, і це відбивається на тому, як він спускається по дорозі.
Велосипед теж випромінює якість, що відображається у характеристиках. Хоча двигун концентратора Bafang досить незначний, а потужність подібна до інших моделей, озброєних цим загальним компонентом, гнучке відчуття самого велосипеда робить Aventa чудовим задоволенням.
Це все одно, поки ви знаходитесь на пристойній твердій поверхні. Ми прямували до непрацюючої залізничної стежки з поєднанням гравію та неасфальтованих поверхонь, і Aventa відчував досить тремтіння на грубіших матеріалах. Ці вузькі колеса та шини могли зачепити будь-кого, хто не концентрується або вичавлює занадто багато з батареї та комбінованого двигуна. Тим не менш, ви можете зупинитися досить швидко за допомогою цих чудових гальм.
Повертаючись до доріг, ми виявили, що Aventa набагато щасливіша, хоча їзда все ще досить жорстка. Ви хочете уникати, а не рухатися до нерівностей на дорозі, і сідло при довших пробігах перевірить терпіння як вас, так і вашого заднього. Хоча велосипед справді їде, мотор-концентратор забезпечує 250 Вт постійної потужності та до 500 Вт потужності, коли це найбільше потрібно.
Застосований у тандемі з дев’ятиступінчастою передачею, ви отримали електронний велосипед, який відчуває себе більш ніж за довгий день, проведений в об’їзді шосе та об’їзних шляхів. Він також може з легкістю досягти стандартної максимальної швидкості 25 км / год.
Що стосується дальності, FuroSystems вважає, що велосипед хороший для пробігу понад 80 км, і ми не бачимо причин не погоджуватися з цим, залежно від того, як ви їдете на ньому, звичайно. Комп’ютер Nokee може похвалитися приємним чітким дисплеєм, тому його легко відстежувати на регуляторах живлення, пройденій відстані тощо. Це дійсно виглядає досить легко пошкодити, і лише час покаже довговічність цього переважно пластикового компонента.
Елементи керування двигуном також добре поєднані, тому легко віджати до Aventa кожну останню краплю потенціалу. Наш час заряду трохи більше п'яти годин після декількох довготривалих пробігів збігся із середнім часом заряду 5,5 годин, вказаним FuroSystems.
Це, безумовно, велосипед, який в ідеалі варто спробувати перед покупкою. Він пропонує вертикальне положення їзди, і Aventa відчуває легкість. Це буде справжнім бонусом для багатьох гонщиків, але якщо ви любите набирати різноманітні поверхні протягом дня, то це може виявитися трохи хитрим на менш чудових дорогах.
Враховуючи, з якою кількістю поганих поверхонь доводиться стикатися більшості велосипедистів у середній поїздці, досить сувора їзда також може бути трохи невдалою.
Купуйте, якщо
Ви хочете легкий електронний велосипед
Вага FuroSystems Aventa вагою до 17 кг проста в експлуатації та зручна в експлуатації, коли вам потрібно, незважаючи на свій двигун та акумулятор.
Цінність - це все
Хоча є дешевші електронні велосипеди, FuroSystems Aventa має дуже пристойні характеристики, що робить його дуже привабливою пропозицією. За гроші ви отримуєте багато.
Ви їдете на велосипеді дорогами
Ці вузькі колеса та шини роблять FuroSystems Aventa найбільш підходящим для твердих покриттів, ідеально рівних велодоріжок, а не нерівних доріжок або позашляхових доріжок.
Не купуйте його, якщо
Ви плануєте їхати по бездоріжжю
FuroSystems Aventa не підходить для суворих та суворих умов, дизайн, який зробить рух дуже жорстким, якщо ви вирушите на бездоріжжя.
Більше передач - це ваша річ
Це дев'ятишвидкісний електронний велосипед, тому, якщо ви віддаєте перевагу працювати більше передач, незважаючи на наявність резервного копіювання електродвигуна-концентратора, ви захочете обійти FuroSystems Aventa.
Ви вимагаєте шовковисто-плавної їзди
Хоча він чудово справляється, FuroSystems Aventa забезпечує досить важку їзду, тому він менш підходить тим, хто потребує велосипеда, який ставить комфорт перед роботою.
- Ми підібрали найкращі фітнес-трекери, які ви можете придбати сьогодні
