Двохвилинна рецензія
Ribble CGR AL e - це електричний велосипед, який вибирає та змішує елементи конструкцій хреста, гравію та дороги, щоб створити щось одночасно універсальне та надзвичайно веселе. Це однаково щасливо на гладкому асфальтовому покритті або мутній стежці (хоча обов’язково витріть його та ретельно висушіть).
Їзда надзвичайно плавна, а прискорення хвилююче. Якщо ви любите їздити на велосипеді, але вважаєте, що це не так весело, як колись, це велосипед, щоб повернути вам посмішку на обличчя.
Єдиним недоліком є додаток ebikemotion, який дуже зручний для перевірки заряду велосипеда на довших або інтенсивніших поїздках, але все ще працює. Карти дорогі, і ви можете виявити, що акумулятор телефону розряджається швидше, ніж очікувалося. Однак це не є недоліком платформи Mahle ebikemotion в цілому, і, сподіваємось, її незабаром оновлять.
Ціна та наявність
Ribble CGR AL e зараз можна придбати безпосередньо у Ribble. Велосипед доступний у чотирьох стандартних комплектаціях, ціни варіюються від 2299 фунтів стерлінгів (близько 3000 доларів США / 4200 доларів США) до 2999 фунтів стерлінгів (близько 4000 доларів США / 5500 австралійських доларів). Під час замовлення ви матимете можливість налаштувати свій велосипед за допомогою Ribble’s Bike Builder, що дозволить вам міняти та додавати компоненти, а також вибирати власний колір фарби за додаткову плату.
Якщо ви проживаєте у Великобританії, CGR AL e доступний у схемах циклу до роботи (по суті, схем прокату, які дозволяють платити за велосипед частинами безпосередньо через свою зарплату).
Дизайн
Дивлячись на Ribble CGR AL e, ви ніколи не дізнаєтесь, що це був електричний велосипед, якщо не помітили дискретну кнопку живлення на верхній трубці. Акумулятор заправлений всередину випускної труби, яка лише трохи товщі звичайної, а двигун захований у задній маточині.
Що стосується дизайну, це цікаве поєднання. Його дорожня спадщина демонструється головним чином у конструкції рульового управління, і, хоча шини не особливо круті, навколо достатньо вільного простору для бруду. Немає підвіски, тому ви точно відчуєте будь-які скелі та нерівності, але це, безумовно, велосипед, який так само задоволений на лісовій стежці, як і асфальтована дорога.
Погляньте уважніше, і ви помітите, що ці краплі не плавно закруглені, а мають більш ергономічну форму, характерну для гравійного велосипеда. Ми знайшли їх дуже зручними, і кут добре працював нашими руками.
Що стосується перемикачів передач та гальм, CRG AL e доступний у різних технічних характеристиках, які можна додатково налаштувати за допомогою Ribble’s Bike Builder, коли ви робите замовлення. Усі моделі оснащені зручним сідлом Prologo Kappa RS (хоча вам потрібно буде вставати з нього при кожній нагоді).
Зверніть увагу, що педалі на нашій оглядовій моделі є нашими власними (досить старими та смаглявими), і це не те, що ви отримаєте з велосипедом.
Велосипед важить приблизно 13,1 кг без будь-яких додаткових компонентів, таких як бризгові козирки або стійки для підкладки, що є надзвичайно легким для електронного велосипеда та дозволяє досить легко носити його на плечі. Це багато в чому залежить від вибору Ріббле системи приводу Mahle ebikemotion, яка вносить лише 3,5 кг до загальної ваги.
Продуктивність
Ribble Hybrid AL e - це дуже весело. Увімкніть живлення (як і на будь-якому електричному велосипеді, це слід робити перед тим, як натискати на педалі), і ви помітите різницю відразу - вона надзвичайно швидко пришвидшується, а плавне натискання на педалі в середньому та високому рівень допомоги, безумовно, викличе посмішку на вашому обличчі.
Коли ви рухаєтесь, їзда плавна, а мотор ледве чутний. Стрибати по квартирах - радість, але допомога дійсно з’являється на своєму шляху під час підйомів, вигладжуючи їх, щоб ви могли продовжувати, не опікуючи стегна.
Якщо ви плануєте їздити по бездоріжжю більше, ніж на, ми рекомендуємо замінити стандартні шини на деякі крутіші, що забезпечить вам більше зчеплення; є достатньо місця для їх розміщення. Для пасажирів пасажири необов’язкові бризговики є розумним вибором - ми не змогли встояти перед зарядом через довгий, прямий тунель і закручені з досить смугастою спиною.
Кнопка - це ваш єдиний елемент керування на велосипеді, тому доцільно уважно прочитати інструкцію перед тим, як вирушити. Щоб вибрати рівень потужності, натисніть один раз кнопку, щоб світлодіод блимав. Натисніть ще раз, і він почне блимати зеленим для першого рівня. Якщо ще раз натиснути на нього, він блиматиме помаранчевим кольором для другого рівня, а натискання ще раз призведе до блимання червоним для максимальної допомоги.
Як тільки кнопка перестане блимати, вона повернеться до кольору, що відповідає поточному рівню заряду батареї. Це досить інтуїтивна система, коли білий та зелений - це добре, а блимає червоним, що означає, що вам краще скоріше підключитись до мережі або почати додаткову роботу.
Велосипед заряджається через роз'єм внизу трубки вниз, який підключається до простого перехідника. Зарядка теж надзвичайно швидка, займаючи близько 3,5 годин від квартири. Майте на увазі, що, оскільки акумулятор не знімається, вам доведеться підключити сам велосипед. Ви можете придбати подовжувач, щоб полегшити це.
Супутній додаток
Ви можете легко використовувати Ribble CGR AL e самостійно, але відсутність у велосипеда дисплея означає, що непогано завантажити додаток Mahle ebikemotion (доступний для Android та iOS), який перетворює ваш телефон на GPS-комп'ютер. Підключити велосипед до програми надзвичайно просто - просто увімкніть велосипед, і програма автоматично виявить його. Після успішного підключення світло велосипеда загориться синім кольором.
Це гарний додаток - особливо головний екран, на якому відображається карта з такою важливою інформацією, як поточна швидкість та заряд. Однак варто зазначити, що це ще незавершена робота, і поки не все працює ідеально.
Додаток може надавати покрокову навігацію як на екрані, так і в режимі мовлення, але лише в тому випадку, якщо ви купуєте карту, встановлену спочатку. Кожен набір карт охоплює цілий континент, і, вибравши потрібний, ви зможете завантажити карти для окремих країн.
Це досить простий процес, але більшості людей, мабуть, потрібно буде лише зорієнтуватися в одній або двох країнах. Ми віддали б перевагу системі, яка дозволила б нам оплачувати лише ті карти, які нам потрібні, з необов’язковими пакетами пропозицій для відпочиваючих, що прямують по світу.
На щастя, як тільки ви придбаєте комплект, він буде зв’язаний з вашим обліковим записом і доступний для будь-якого велосипеда на базі ebikemotion.
Додаток ebikemotion також здається досить енергоємним, тому доцільно переконатися, що ваш телефон повністю заряджений, перш ніж вирушати в поїздку.
- Ознайомтесь з нашими посібниками з кращих електричних велосипедів та дешевих електричних велосипедів
